В Ниве Шевроле печка довольно эффективная, но не у всех. Так сложилось, что на абсолютно такой же машине родственника заметно теплее, чем у меня. Устал я мерзнуть и произвел небольшой тюнинг отопления.

Шторка

В первую очередь решил позаботиться о радиаторе, так как на скорости машина довольно быстро остывает. Картонка перед радиатором — не наш уровень. Поэтому мы пошли другим путем:

Поставил шторку от Волги 3102. Сразу скажу, машины, оснащенные кондиционером такую доработку не потянут — тупо нет места. Будет мешать радиатор кондея. Теперь обстоит вопрос с управлением этой шторкой. А сделал я все так:

Поставил привод от двери:

И вывел в салон кнопку. Можно использовать от стеклоподъемника:

Минус только один — если забыть выключить, когда мотор начнет кипеть, жди беды. Впрочем, можно сделать эту штуку с завязкой на датчик температуры, тогда будет счастье. Жалюзи будут открываться по команде с датчика и закрываться на холодном моторе. Очень удобно.

Дополнительная помпа

В систему охлаждения врезал дополнительную электрическую помпу. Теперь жарко даже при стояниях в пробках зимой:

По итогу машина стала прогреваться лучше. Печка жарит, как в солнце в Ташкенте, доработкой остался доволен!

Фото взяты с drive2.ru