Ни для кого ни секрет, что ГБЦ оказывает большое влияние на мощность двигателя Нивы и ранее мы разбирали с вами один из вариантов тюнинга — спортивный распредвал. Самое время узнать, как его поставить.
Какой вал был выбран?
Выбор пал на самый промежуточный вариант — 113 вал. Целесообразнее было установить 114, но на нашей Ниве отсутствовали гидрокомпенсаторы. Поэтому мы поставили простой вал под болты.
Напомним его характеристики:
![](https://my-niva.ru/wp-content/uploads/2021/04/SmartCams_VC113_114.gif)
Черный на графике — это стандартный 213 вал, а красный — 113.
Процесс замены распредвала на Ниве:
- Снимаем или отводим в сторону все, что мешает снятию клапанной крышки:
![](https://sun9-22.userapi.com/impg/8k1DvQ6yYUMtsjxL9QZmElu3Mxnovs0mEb_NKw/l1p2zkprs7E.jpg?size=1280x960&quality=96&sign=21372665e8cd0a0ad1fb1a9f5541cafa&type=album)
2. Откручиваем несколько гаек на 8, убираем шайбы и снимаем клапанную крышку:
![](https://sun9-23.userapi.com/impg/VdYPeDqaLtnsBqO9X5hsC5C1Vi3fXkqcJCHlPA/BIFzzhWYvKY.jpg?size=810x1080&quality=96&sign=d92dae2edbe4396323fca4796dfe9f88&type=album)
3. Если нечем крутить коленвал, поднимаем ведущее колесо, включаем пятую передачу и вращаем колесо по ходу движения до совпадения метки на звезде распредвала:
![](https://sun9-24.userapi.com/impg/fyoYBrxdFncPf5W9Zc0Pl2a_5L_BdDqiMN-ABw/nSrcjhom_tk.jpg?size=810x1080&quality=96&sign=b9603cff781dfc1e819f979890c6c2c2&type=album)
4. Фиксируем звездочку и цепь при помощи стяжки, при помощи куска провода связываем звезду и подвешиваем к капоту. Отгибаем стопор болта крепления шестерни и откручиваем болт ключом на 17. Снимаем звездочку с вала и оставляем висеть вместе со звездой.
5. Теперь нужно открутить распределительный вал. Делать это нужно постепенно. Вначале сорвите все гайки крепления, а затем откручивайте по несколько оборотов, чтобы не нарушить плоскость. Рекомендуется это делать в порядке, обратном затяжке:
![](https://a.d-cd.net/RkAAAgBDouA-960.jpg)
6. Снимаем старый распредвал с постелью:
![](https://sun9-38.userapi.com/impg/ekpkSMQpwZS8DaP-PyN8nVr-Z2ae67mTqZMK6Q/VxKY8zr_TwE.jpg?size=810x1080&quality=96&sign=350b6b3397b014128b0943edc5174b77&type=album)
7. Если рокера изношены, замените их. Рекомендуется вместе с рокерами заменить регулировочные болты, иначе после сборки будет стук клапанов, а их регулировка будет бесполезна.
8. Установите новый распредвал так же, как стоял старый:
![](https://sun9-71.userapi.com/impg/wluUKh1oEb6rqWYOQvb5_q70cK9uATL-lk2ukA/EPx2nSZxNP4.jpg?size=810x1080&quality=96&sign=d61e04b915a575e2a09d5802b1003938&type=album)
9. Установите звезду распредвала. Если стоял автоматический натяжитель, то его легко отвести назад — нажмите на фиксатор, а цепь с башмаком натяжителя отведите назад при помощи отвертки. Затяните болт крепления шестерни моментом 41-51 Нм.
10. Проведите регулировку клапанов.
Внимание! Перед установкой нового распредвала, рекомендуется достать его из постели и хорошо смазать свежим моторным маслом.
Вот и весь процесс замены стандартного вала на спортивный.
Добавить комментарий