Мотор Нивы Шевроле довольно слабый и владельцы этих автомобилей на что только не идут, чтобы хоть как-то повысить его мощность. Одна из этих мер — удаление адсорбера. Но работает ли она? Сейчас выясним.

Форсунки — важный компонент двигателя, ведь от их производительности зависит наполнение камеры сгорания. Этим мы и руководствовались, когда ставили форсунки от Волги в Ниву.

Недавно начали стучать гидрокомпенсаторы. Замена масла, естественно, не помогла, давление есть. Значит, будем менять гидрики. Пробег давно перевалил за 150 тысяч, поэтому разбираться в том, какой виноват не стал, купил сразу комплектом.

Стук гидрокомпенсаторов — это всегда неисправность. Самое время рассказать о том, почему на Ниве они стучат и как от этого стука избавиться?

Это будет вечным спором Нивоводов, да и простых автовладельцев, которые ездят на других авто. Стоит учесть, что однозначного ответа нет. В одном случае выгоднее использовать 92-ой, а в другом — 95-ый.